Descarbonização (CUIDADO)

Bem.. todos sabem que a carbonização eh um problema pras motos 2t.. vou ensinar a descarbonizar scapamento e bloco.. os que mais sofrem com esse problema.. começando pelo scapamento..1-materiais : tu vai precisar de mais ou menos 1 ltro d gasolina,fósforo, um martelo (preferencia aos de borracha pra n machucar o scap), um pano, uns 300 a 500 ml d diesel,furadeira, cabo de aço e uma area aberta.2-tire o scap da jog, e vá pra área aberta. vc vai botar um pouco d gasolina pela boca de entrada do scap, deixe a gasolina entrar bem nele.. de um tempo e bote mais.. qdo tiver uns 300 ml dentro.. tu ascende o fosforo e bota fogo nele(>>CUIIDADOOO!!! O GAS Q SAI DO SCAP É ALTAMENTE INFLAMAVEL!!<<)3-vai ficar queimando por um tempo.. deixe ele em uma posição em que queime dentro dele. pois é la q fica o problema. Depois que apagar.. repita o processo pela saida do scap.. e use toda a gasolina.(ele deve ficar incandescente por dentro)4-certifique - se que o fogo apagou todo.. e resfrie o scap com água . use o martelo com cuidado pra n amassar o scapamento.. dê pequenas marteladas no meio e nas pontas dele.. se vc usar o martelo convencional.. use o pano pra enrolar ele e n machucar o scap... vc vai sentir que tem algo solto dentro dele ,tpw areia..(isso é o carvão solto)5-depois que soltar toodo o carvão do scap.. vc tem q sacudir o scap pra o carvão sair.6-qdo tiver sem carvão.. tu vai botar o diesel.. e sacudir.. depois tira ele todo.. tu vai perceber q ele vai tar preto.. é pq ele limpa o scap. Tu n pode dexar nada dentro dele.7-qdo acabar o processo do diesel.. pegue a furadeira.. e o cabo d aço, vc prende o cabo na furadeira e bota a ponta dentro do scap.. ai tu liga ela..(vai servir d escova pro scap). d vez em qdo.. tira o cabo e sacode pra tirar a sujeira.8-terminando isso.. so botar na jog e rodar!! da um pouco de trabalho.. mas vale a pena,acredite.. tu sente a diferença.OBSERVAÇÕES:bem.. todos sabem que a carbonização eh um problema pras motos 2t.. vou ensinar a descarbonizar scapamento e bloco.. os que mais sofrem com esse problema.. começando pelo scapamento..1-materiais : tu vai precisar de mais ou menos 1 ltro d gasolina,fósforo, um martelo (preferencia aos de borracha pra n machucar o scap), um pano, uns 300 a 500 ml d diesel,furadeira, cabo de aço e uma area aberta.2-tire o scap da jog, e vá pra área aberta. vc vai botar um pouco d gasolina pela boca de entrada do scap, deixe a gasolina entrar bem nele.. de um tempo e bote mais.. qdo tiver uns 300 ml dentro.. tu ascende o fosforo e bota fogo nele(>>CUIIDADOOO!!! O GAS Q SAI DO SCAP É ALTAMENTE INFLAMAVEL!!<<)3-vai ficar queimando por um tempo.. deixe ele em uma posição em que queime dentro dele. pois é la q fica o problema. Depois que apagar.. repita o processo pela saida do scap.. e use toda a gasolina.(ele deve ficar incandescente por dentro)4-certifique - se que o fogo apagou todo.. e resfrie o scap com água . use o martelo com cuidado pra n amassar o scapamento.. dê pequenas marteladas no meio e nas pontas dele.. se vc usar o martelo convencional.. use o pano pra enrolar ele e n machucar o scap... vc vai sentir que tem algo solto dentro dele ,tpw areia..(isso é o carvão solto)5-depois que soltar toodo o carvão do scap.. vc tem q sacudir o scap pra o carvão sair.6-qdo tiver sem carvão.. tu vai botar o diesel.. e sacudir.. depois tira ele todo.. tu vai perceber q ele vai tar preto.. é pq ele limpa o scap. Tu n pode dexar nada dentro dele.7-qdo acabar o processo do diesel.. pegue a furadeira.. e o cabo d aço, vc prende o cabo na furadeira e bota a ponta dentro do scap.. ai tu liga ela..(vai servir d escova pro scap). d vez em qdo.. tira o cabo e sacode pra tirar a sujeira.8-terminando isso.. so botar na jog e rodar!! da um pouco de trabalho.. mas vale a pena,acredite.. tu sente a diferença.